ജ്വല്ലറി ലോബ്സ്റ്റർ ലോക്ക് ഫിഷ് ലോക്ക് ഫുൾ ലൈൻ ഓട്ടോമാറ്റിക് മേക്കിംഗ് മെഷീനുകൾ
പ്രസ്സ് മെഷീൻ ഉപയോഗിച്ചുള്ള ഡ്യുവൽ-മോൾഡ് സ്റ്റാമ്പിംഗ് അസംസ്കൃത ഷീറ്റ് മെറ്റലിനെ സ്ഥിരമായ സെമി-ഫിനിഷ്ഡ് ഘടകങ്ങളാക്കി മാറ്റുന്നു.
ഹൈ-സ്പീഡ് ലേസർ വെൽഡിംഗ് മിനിറ്റിൽ 20–30 കഷണങ്ങൾ എന്ന നിരക്കിൽ ദൃഢവും വൃത്തിയുള്ളതുമായ സന്ധികൾ ഉറപ്പാക്കുന്നു.
സ്ഥിരതയുള്ള സ്ഥാനനിർണ്ണയത്തോടെ, ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്പ്രിംഗ് ലോഡിംഗ് സ്റ്റേഷൻ മിനിറ്റിൽ 30–40 കഷണങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നു.
വെൽഡിംഗ് ചെയ്ത ഭാഗങ്ങളുടെയും സ്പ്രിംഗ്-ലോഡഡ് ചിപ്പുകളുടെയും പൂർണ്ണമായ ഓട്ടോമാറ്റിക് സംയോജനം, ഫിനിഷ്ഡ് ലോബ്സ്റ്റർ/ഫിഷ് ലോക്കുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന്.
സാമ്പിളും ആപ്ലിക്കേഷനും
ലോബ്സ്റ്റർ ക്ലാസ്പുകൾക്കുള്ള മാനുവൽ വെൽഡിംഗും മാനുവൽ സ്പ്രിംഗ്-ഫിറ്റിംഗും മന്ദഗതിയിലുള്ളതും സ്ഥിരതയില്ലാത്തതുമായ ഗുണനിലവാരം നൽകുന്നതുമായ ഒരു നാല്-ഘട്ട ഓട്ടോമേറ്റഡ് ലൈൻ - സ്റ്റാമ്പിംഗ്, ലേസർ ബെൻഡിംഗ്/വെൽഡിംഗ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്പ്രിംഗ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, ഫൈനൽ അസംബ്ലി - മാനുവൽ വെൽഡിംഗിനും സ്പ്രിംഗ് ഇൻസേർഷനും പകരമായി, 9mm മുതൽ 32mm വരെയുള്ള ക്ലാസ്പുകളുടെ തുടർച്ചയായ ഉത്പാദനം സാധ്യമാക്കുന്നു.
1. ബെൻഡിംഗ്-വെൽഡിംഗ് ഘട്ടം സ്ഥിരമായ ശക്തിയും വലുപ്പവും എങ്ങനെ ഉറപ്പാക്കുന്നു?
സ്റ്റാമ്പിംഗ് വഴി ഫ്ലാറ്റ് "ഫിലിം ഷീറ്റ്" ഉണ്ടാക്കിയ ശേഷം, ഒരു പ്രത്യേക ബെൻഡിംഗ്-വെൽഡിംഗ് യൂണിറ്റ് ക്ലാസ്പ് ബോഡി രൂപപ്പെടുത്തുകയും ഓരോ കഷണവും ഒരു തൊഴിലാളി കൈകൊണ്ട് വെൽഡ് ചെയ്യുന്നതിന് പകരം ഒരു ഓട്ടോമേറ്റഡ് പാസിൽ വെൽഡ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
അളന്ന നിരക്ക്: ഈ ഘട്ടം (ഘട്ടം 2: വളയ്ക്കലും വെൽഡിങ്ങും, ലേസർ ഉപയോഗിച്ച് ഗ്രിപ്പ് നിർമ്മാണം) റേറ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നത്20–30 കഷണങ്ങൾ/മിനിറ്റ്, ഇത് ഏകദേശം1,200–1,800 കഷണങ്ങൾ/മണിക്കൂർയൂണിറ്റിന്.
ബെൻഡിങ്ങും വെൽഡിങ്ങും ഒരു ഓട്ടോമേറ്റഡ് പാസിൽ സംഭവിക്കുന്നതിനാൽ, ഓരോ ഭാഗത്തിലും ഫോൾഡ് ആംഗിളും വെൽഡ് പോയിന്റും ഒരേ രീതിയിൽ നടപ്പിലാക്കുന്നു - അതുകൊണ്ടാണ് സ്പെക്ക് ഷീറ്റ് ഈ ഘട്ടത്തെ സ്റ്റാമ്പിംഗിലേക്കോ അസംബ്ലിയിലേക്കോ മടക്കുന്നതിനുപകരം അതിന്റേതായ ഒരു സമർപ്പിത സ്റ്റേഷനായി പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നത്.
2. മാനുവൽ അസംബ്ലിയിലെ മിസ്ഡ്-സ്പ്രിംഗ് പ്രശ്നം ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്പ്രിംഗ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ എങ്ങനെ പരിഹരിക്കും?
ക്ലാസ്പ് ബോഡിയും ("ചിപ്പ്") സ്പ്രിംഗും കൃത്യമായി ഘടിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്; മാനുവൽ ഇൻസേർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ നഷ്ടപ്പെട്ടതോ തെറ്റായി ക്രമീകരിച്ചതോ ആകാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ്.
അളന്ന നിരക്ക്: ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്പ്രിംഗ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഘട്ടം (ഘട്ടം 3) റേറ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നത്30–40 കഷണങ്ങൾ/മിനിറ്റ്, ഏകദേശം1,800–2,400 കഷണങ്ങൾ/മണിക്കൂർ— മുമ്പത്തെ ബെൻഡിംഗ്-വെൽഡിംഗ് ഘട്ടത്തേക്കാൾ വേഗത.
ഇതിനർത്ഥം ഒരു യഥാർത്ഥ ഉൽപാദന ലൈനിൽ, സ്പ്രിംഗ് ഇൻസ്റ്റാളേഷനല്ല, ബെൻഡിംഗ്-വെൽഡിംഗ് സ്റ്റേഷൻ (മിനിറ്റിൽ 20–30 പീസുകൾ) ആണ് യഥാർത്ഥ തടസ്സം. സ്പ്രിംഗ് സ്റ്റേഷന് സ്പെയർ കപ്പാസിറ്റി ഉണ്ട്, നിഷ്ക്രിയമാകുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ ഒന്നിലധികം വെൽഡിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുമായി ജോടിയാക്കാം.
3. വ്യത്യസ്ത വലുപ്പങ്ങളും പാറ്റേൺ ചെയ്ത ഫിനിഷുകളും ഒരു ലൈൻ എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു?
സ്പെക്ക് ഷീറ്റിൽ മൂന്ന് മോഡൽ പരമ്പരകൾ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്:
- 301–310 പരമ്പര: 10mm–32mm (308, 309B, 310 മോഡലുകളിലെ പാറ്റേൺ ചെയ്ത ഫിനിഷുകൾ ഉൾപ്പെടെ)
- 800–806 പരമ്പര: 9mm–25mm (സിൽവർ-ടോൺ, ബാരൽ സ്റ്റൈൽ)
- 901–906 പരമ്പര: 10mm–27mm (സ്വർണ്ണ നിറം)
ഘട്ടം 1 (മോൾഡ് & പഞ്ചിംഗ്) കോൺഫിഗർ ചെയ്തിരിക്കുന്നത്2 പൂപ്പൽ സെറ്റുകൾഅടിസ്ഥാനപരമായി - വലുപ്പങ്ങളോ ആകൃതികളോ മാറ്റുന്നത് ഒരു ലൈൻ പുനർനിർമ്മാണമല്ല, മറിച്ച് ഒരു പൂപ്പൽ മാറ്റമാണ്. ബെൻഡിംഗ്-വെൽഡിംഗ്, സ്പ്രിംഗ്-ഇൻസ്റ്റലേഷൻ, ഫൈനൽ-അസംബ്ലി ഘട്ടങ്ങൾ പ്ലെയിൻ, പാറ്റേൺ ശൈലികളിൽ പങ്കിടുന്നു.
പതിവുചോദ്യങ്ങൾ
Q1: മൊത്തത്തിലുള്ള ലൈൻ സൈക്കിൾ സമയം എന്താണ്?ബെൻഡിംഗ്-വെൽഡിംഗ് ഘട്ടം അനുസരിച്ച് ലൈനിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ത്രൂപുട്ട് മിനിറ്റിൽ 20–30 പീസുകളായി (1,200–1,800/മണിക്കൂർ) പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. സ്പ്രിംഗ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ വേഗത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു (30–40/മിനിറ്റ്), അതിനാൽ ഇത് തടസ്സമല്ല.
ചോദ്യം 2: പാറ്റേൺ ചെയ്ത മോഡലുകൾക്ക് (ഉദാ: 309B, 310) പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടോ?ലൈൻ പുനർനിർമ്മാണം ആവശ്യമില്ല - ഒരു പൂപ്പൽ മാറ്റം മാത്രം. ഘട്ടം 1 ഇതിനകം 2 മോൾഡ് സെറ്റുകളുമായി വരുന്നു, കൂടാതെ ബെൻഡിംഗ്-വെൽഡിംഗ്, സ്പ്രിംഗ്-ഇൻസ്റ്റലേഷൻ, അസംബ്ലി ഘട്ടങ്ങൾ പ്ലെയിൻ, പാറ്റേൺ ശൈലികൾക്കിടയിൽ പങ്കിടുന്നു.
Q3: ഈ ലൈനിന് എത്ര വലുപ്പത്തിലുള്ള ക്ലാസ്പ് ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും?301–310, 800–806, 901–906 പരമ്പരകളിലായി 9mm മുതൽ 32mm വരെയുള്ള വലുപ്പങ്ങൾ, പ്ലെയിൻ, പാറ്റേൺ (ടെക്സ്ചർഡ്) ഫിനിഷുകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
ചോദ്യം 4: ഉൽപ്പാദനം, വെൽഡിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ സ്പ്രിംഗ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ എന്നിവയിൽ തടസ്സമുണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുള്ള ഘട്ടം ഏതാണ്?ബെൻഡിംഗ്-വെൽഡിംഗ് (20–30 പീസുകൾ/മിനിറ്റ്) സ്പ്രിംഗ് ഇൻസ്റ്റാളേഷനേക്കാൾ (30–40 പീസുകൾ/മിനിറ്റ്) വേഗത കുറവാണ്, ഇത് യഥാർത്ഥ തടസ്സമായി മാറുന്നു. ശേഷി സ്കെയിൽ ചെയ്യുമ്പോൾ വെൽഡിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ചേർക്കുന്നത് മുൻഗണനയാണ്.
ചോദ്യം 5: പൂർത്തിയായ ക്ലാസ്പ് ആകുന്നതിന് അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ എത്ര ഘട്ടങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു?നാല് ഘട്ടങ്ങൾ: സ്റ്റാമ്പിംഗ് → ക്ലാസ്പ് ബോഡിയിലേക്ക് ലേസർ ബെൻഡിംഗ്/വെൽഡിംഗ് → ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്പ്രിംഗ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ → ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫൈനൽ അസംബ്ലി — ഇടയിൽ മാനുവൽ ഹാൻഡ്ഓഫ് ഇല്ലാതെ ക്രമത്തിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക.
ചോദ്യം 6: ലേസർ ബെൻഡിംഗ്-വെൽഡിംഗ് പരമ്പരാഗത മാനുവൽ വെൽഡിങ്ങിൽ നിന്ന് എങ്ങനെ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു?ലേസർ ബെൻഡിംഗ്-വെൽഡിംഗ്, ഒരു തൊഴിലാളിയുടെ കൈകളുടെ കൃത്യതയെ ഓരോന്നായി ആശ്രയിക്കുന്നതിനുപകരം, ഒരു നിശ്ചിത നിരക്കിൽ (20–30 പീസുകൾ/മിനിറ്റ്) പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു ഓട്ടോമേറ്റഡ് സ്റ്റേഷനിലേക്ക് ഷേപ്പിംഗും വെൽഡിംഗും ലയിപ്പിക്കുന്നു.


















